定钳盘式制动器工作原理

定钳盘式制动器是一种常见的汽车制动系统，它的工作原理基于摩擦力的转换。

当刹车踏板被踩下时，制动液被推送到制动器的活塞中。活塞向外移动，压缩制动器中的制动垫，使其与刹车盘接触。制动垫与刹车盘之间的摩擦力产生了制动力，逐渐减速车辆。

定钳盘式制动器的特点是，制动器的两个活塞都在同一侧，紧贴着刹车盘的两侧。制动器的外壳是固定的，内部的制动垫是活动的。当活塞向外移动时，制动垫压缩并接触刹车盘，产生摩擦力。制动器的设计使得制动垫均匀接触刹车盘，从而保证了制动力的均匀分布。

定钳盘式制动器的优点是制动效果好、耐用性高、稳定性强、冷却性好等。但其缺点是制动器成本较高，维护保养需注意制动垫的更换和制动液的更换。